İhlas Haber Ajansı (İHA) muhabirlerinin edindiği son dakika bilgilerine göre, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yapımı süren Antalya-Alanya Otoyolu Projesi hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Bölgedeki artan ulaşım talebine yanıt verecek ve turizmi canlandıracak otoyol projesinde çalışmaların devam ettiği bildirildi.

122 Kilometrelik Otoyol İnşası
Projenin detaylarını paylaşan Bakan Uraloğlu, otoyolun Serik Kavşağı’ndan başlayıp Konaklı’nın kuzeyindeki Alanya Batı Kavşağı’nda sona ereceğini belirtti. 84 kilometresi ana gövde ve 38 kilometresi bağlantı yolu olmak üzere toplam 122 kilometre uzunluğunda inşa edilen projenin, her iki yönde üçer şeritli ana gövdeye sahip olduğu kaydedildi.
Proje dahilinde Serik, Taşağıl, Manavgat, Manavgat Doğu, Alarahan, Konaklı ve Alanya Batı olmak üzere 7 kavşak yer alırken; otoyolun 4 bin 604 metre uzunluğunda 5 tünel ile 5 bin 966 metre uzunluğunda 16 viyadük barındırdığı açıklandı.
Fiziki İlerleme Yüzde 35 Seviyesinde
Antalya-Alanya Otoyolu’ndaki şantiye çalışmalarında yüzde 35 fiziki ilerleme kaydedildiğini belirten Uraloğlu, 3 tünelde kazı destekleme çalışmalarının bittiğini, diğer 2 tünelde ise çalışmaların sürdüğünü ifade etti. Ayrıca 16 viyadüğün 15’inde inşa faaliyetlerinin devam ettiği bilgisi paylaşıldı.
Seyahat Süresi 114 Dakika Kısalacak
Otoyolun hizmete girmesiyle birlikte mevcut güzergahta 2,5 saat süren yolculuk süresinin 36 dakikaya düşeceği vurgulandı. Proje sayesinde seyahat süresinin 114 dakika kısalacağı ve özellikle turizm sezonundaki trafik yoğunluğunun hafifletilmesinin hedeflendiği aktarıldı.
Yıllık 23,9 Milyar Lira Tasarruf
Otoyolun ekonomik katkılarına da değinen Uraloğlu, projeyle birlikte yıllık 23 milyar lirası zamandan ve 900 milyon lirası akaryakıttan olmak üzere toplam 23,9 milyar lira tasarruf sağlanacağını kaydetti. Öte yandan, projenin tamamlanmasıyla yıllık karbon salınımının 47 bin ton azaltılacağı öngörülüyor.
Uzman Görüşü / Editöryel Değerlendirme
Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluğunda yürütülen otoyol projeleri, bölge illeri arasındaki yük ve yolcu taşımacılığının güvenli ve konforlu bir şekilde yapılmasını amaçlamaktadır. Bu tür büyük ölçekli altyapı yatırımları, bölgesel ekonomik faaliyetlerin ivme kazanmasında ve lojistik maliyetlerin düşürülmesinde stratejik rol oynamaktadır.





Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yazın.
Kanunlara aykırı, konuyla ilgisi olmayan, küfür içeren yorumlar onaylanmamaktadır. IP adresiniz kaydedilmektedir.