İhlas Haber Ajansı (İHA) İstanbul muhabirlerinin sahadan aktardığı bilgilere göre, Rusya-Ukrayna savaşı sürecinde gıda krizine çözüm amacıyla açılan tahıl koridorunda görev yaptıktan sonra maddi sıkıntılar nedeniyle 2023 yılından bu yana Türkiye'de terk edilen gemideki 10 Hintli mürettebat zor şartlar altında yaşam mücadelesi veriyor. İstanbul Tuzla açık demir sahasında bulunan ve Türk Kızılay ile Uluslararası Taşımacılık İşçileri Federasyonu (ITF) tarafından destek sağlanan gemide, yiyecek, içme suyu, yakıt ve sağlık hizmetlerine ulaşımda büyük sıkıntılar yaşandığı bildirildi.

Tuzla Açıklarında Mahsur Kalan 10 Hintli Mürettebat Yardım Bekliyor

Yaşam Mücadelesi Veren Mürettebatın Zor Anları

Daha önce Pink ve Sea Inca isimleriyle de bilinen Alan adlı gemide görev yapan 3. mühendis Amar Shakti Nag, yaklaşık 8 aydır maaş ödemesi almadıklarını ifade etti. Yakıt yetersizliği nedeniyle jeneratörlerin çalıştırılamadığını, elektrik ve ısınma imkanlarının kısıtlı olduğunu belirten Nag, bir dönem içme suyu bulamadıkları için deniz suyunu kaynatarak tüketmek zorunda kaldıklarını kaydetti. Sınırlı erzakla hayatta kalmaya çalıştıklarını dile getiren mürettebat, şirket yetkililerinin telefonlarına cevap vermediğini aktardı.

Tuzla Açıklarında Mahsur Kalan 10 Hintli Mürettebat Yardım Bekliyor

Kurumlardan ve Sendikadan Açıklamalar

ITF avukatı Arif Sinan Ünlü, geminin ve mürettebatın terk edilmesiyle ilgili olarak Uluslararası Çalışma Örgütü (ILO), P&I sigortası, bayrak devleti ve Hindistan'daki ilgili insan kaynakları şirketlerine gerekli bildirimlerin yapıldığını belirtti. Kamerun bayraklı geminin bayrak devletinin ve sigorta şirketlerinin sorumluluk üstlenmediğini ifade eden Ünlü, Türk Kızılay ile Denizcilik Genel Müdürlüğü ve Tuzla Bölge Liman Başkanlığı'nın mürettebatın haklarının korunması için destek verdiğini söyledi. ITF Enspektörü Selahattin Polat ise gemideki hijyen sorunlarına ve bozulmuş mısır yükünün yarattığı olumsuz koşullara dikkat çekerek, Türk kara sularındaki bu durumun seyir güvenliği açısından da risk oluşturduğunu vurguladı.

Tuzla Açıklarında Mahsur Kalan 10 Hintli Mürettebat Yardım Bekliyor

Uzman Görüşü / Editöryel Değerlendirme

Uluslararası denizcilik hukukunda, terk edilmiş gemiler ve mürettebat hakları Denizcilik Çalışma Sözleşmesi (MLC) gibi küresel düzenlemelerle güvence altına alınmaktadır. Bayrak devleti ve gemi işletmecilerinin sorumluluğunda olan bu tür durumlarda, yerel liman başkanlıkları ve uluslararası sendikalar insani yardım ile yasal süreçlerin yürütülmesinde kritik bir rol oynamaktadır.