Bursa Haberleri ve Son Dakika Haberleri Bursada.com.tr'de

İhlas Haber Ajansı (İHA) muhabirlerinin edindiği son dakika bilgilerine göre, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon Yeni Havalimanı Projesi’nde yürütülen çalışmalara ilişkin açıklamalarda bulundu. Türkiye’nin deniz üzerine inşa edilecek üçüncü havalimanının Trabzon’da hayata geçirileceğini belirten Bakan Uraloğlu, yeni havalimanının altyapı kapsamında şantiye kurulum çalışmalarına başlandığını açıkladı. Trabzon’un artan yolcu ve yük trafiğini karşılamak amacıyla yeni bir havalimanı inşa edeceklerini ifade eden Uraloğlu, mevcut havalimanının artan ihtiyaçları karşılamakta yetersiz kaldığını belirtti.

100 Milyon Ton Dolgu Yapılacak

Yeni havalimanının deniz üzerine dolgu yapılarak inşa edileceğini vurgulayan Bakan Uraloğlu, Ordu-Giresun ve Rize-Artvin havalimanlarının ardından Türkiye’nin deniz üzerine kurulan üçüncü havalimanının Trabzon’da yapılacağını kaydetti. Altyapı çalışmaları kapsamında denize 100 milyon ton dolgu gerçekleştirileceğini belirten Uraloğlu, dolgu alanını korumak amacıyla 6 bin metre uzunluğunda koruyucu mendirek inşa edileceğini ifade etti.

3 Bin Metre Uzunluğunda Pist

Projenin teknik detaylarına değinen Uraloğlu, yeni havalimanında 3 bin metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde yeni bir pistin yanı sıra aynı uzunluk ve genişlikte taksi yolu yapılacağını bildirdi. Ayrıca bin 370 metre uzunluğunda apron ve 400 metre uzunluğunda emniyet apronu kurulacağını belirten Bakan, bu yatırımlarla hava ulaşım altyapısının güçlendirileceğini kaydetti.

Yılda 10 Milyon Yolcu Kapasitesi

Üstyapı tesisleri hakkında da bilgi veren Bakan Uraloğlu, projede yıllık 10 milyon yolcu kapasitesine sahip 110 bin metrekare büyüklüğünde yeni bir terminal binasının yer alacağını belirtti. Ayrıca 65 bin metrekarelik alanda teknik blok, hava trafik kontrol kulesi ve destek binalarının inşa edileceğini ifade etti.

Uzman Görüşü / Editöryel Değerlendirme

Deniz dolgusu üzerine inşa edilen büyük ölçekli altyapı projeleri, kıyı bölgelerindeki artan ulaşım taleplerini karşılamak ve bölgesel ekonomiyi desteklemek amacıyla stratejik bir rol oynamaktadır. Bu tür projelerde çevresel etki değerlendirmeleri ve mühendislik standartları uzun vadeli sürdürülebilirlik açısından kritik önem taşır.