İhlas Haber Ajansı (İHA) muhabirlerinin edindiği son dakika bilgilerine göre, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi kapsamında yapım çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. 312,5 kilometre uzunluğundaki projenin tamamlanmasıyla Mersin ile Gaziantep arasındaki seyahat süresinin 2 saat 15 dakikaya düşeceği bildirildi.

Projenin Teknik Özellikleri ve Güzergah Bilgileri

Bakan Uraloğlu, projenin son durumuna ilişkin yaptığı açıklamada, 312,5 kilometrelik hattın saatte 200 kilometre hıza uygun, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edildiğini belirtti. Proje kapsamında 12 tünel, 10 viyadük, 35 köprü ve 21 istasyon yer aldığını aktaran Uraloğlu, hatta yıllık 3,1 milyon yolcu ve 37,1 milyon ton yük taşınmasının öngörüldüğünü kaydetti.

Mersin-Adana Kesiminde Çalışmalar Sürüyor

Çalışmaların ilerleyişine değinen Bakan Uraloğlu, Çukurova Havalimanı bağlantısının üstyapı imalatları ile Seyhan ve Çukurova viyadüklerinin tamamlandığını bildirdi. Mersin-Adana kesiminde yüzde 84,72 fiziki ilerleme sağlandığını belirten Uraloğlu, yapım çalışmalarını 2027 yılında tamamlamayı hedeflediklerini ifade etti.

Lojistik Ve Ticari Bağlantılar Güçlenecek

Hattın yük taşımacılığı açısından da büyük önem taşıdığını vurgulayan Uraloğlu, Mersin Limanı ile Gaziantep'in organize sanayi bölgeleri arasındaki lojistik bağlantının güçlendirileceğini kaydetti. Projenin Kalkınma Yolu ve Orta Koridor üzerinde bulunduğuna dikkati çeken Uraloğlu, bu sayede uluslararası taşımacılıktaki konumun güçleneceğini belirtti.

Uzman Görüşü / Editöryel Değerlendirme

Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi, Türkiye'nin güney aksındaki lojistik kapasiteyi artırmayı amaçlayan stratejik ulaştırma yatırımları arasında yer almaktadır. Söz konusu hat, bölgesel ticaretin yanı sıra uluslararası koridorlarla entegrasyonu hedefleyen demir yolu politikalarının önemli bir bileşenini oluşturmaktadır.