İhlas Haber Ajansı (İHA) İzmir muhabirlerinin sahadan aktardığı bilgilere göre, Türkiye’nin belediye kaynaklarıyla gerçekleştirilen en uzun karayolu tüneli olma özelliğini taşıyan Buca Onat Tüneli Projesi'nde çalışmalar planlanan şekilde ilerliyor. Proje etki alanında risk taşıdığı tespit edilen yapılar için hak sahipleriyle uzlaşma sağlanırken, yıkım işlemleri de güvenlik önlemleri altında sürdürülüyor.
İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülen projede, Buca ile Bornova arasındaki ulaşımın kesintisiz hale getirilmesi amaçlanıyor. Konak ilçesinin Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe ve Millet mahallelerinde yer alan 108 yapının can ve mal güvenliği açısından riskli olduğu belirlendi. Gerçekleştirilen değerlendirmeler neticesinde bu yapıların 55'i için hak sahipleriyle anlaşmaya varıldı. Kıymet Takdir Komisyonu tarafından belirlenen bedeller üzerinden satın alma veya kat karşılığı devir seçenekleriyle sağlanan uzlaşıların ardından, 26 yapı Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı ekiplerince güvenli bir şekilde yıkıldı.
Yapıların Durumu Düzenli Olarak İnceleniyor
Bölgede ikamet eden yurttaşların talepleri doğrultusunda, tünel etki alanındaki yapıların hasar durumları sürekli olarak kontrol ediliyor. Yapı Kontrol Dairesi Başkanlığının koordinasyonunda görev yapan teknik personel sahada çalışmalarını sürdürürken, Tehlikeli Yapı Değerlendirme Komisyonu da haftalık gözlemsel incelemeler gerçekleştiriyor. Ayrıca zemindeki hareketleri ve yapıların yatay ile düşey yer değiştirmelerini izlemek amacıyla Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı tarafından aletsel ölçümler yapılıyor.
Ulaşım Süresi On Dakikaya Düşecek
Tamamlandığında Buca ile Bornova arasındaki ulaşım süresini 10 dakikaya indirecek olan Buca Onat Tüneli, bölge trafiğine rahat bir nefes aldıracak. Konak Tüneli’nden başlayıp otogar viyadüklerinde sona erecek olan güzergâh, yaklaşık 14 kilometrelik mesafeyi 8,3 kilometreye kadar kısaltacak. 2,5 kilometre uzunluğunda, 7,5 metre yüksekliğinde ve 10,6 metre genişliğinde tasarlanan tünelde kazı çalışmaları tamamlanan kesimlerde nihai kaplama faaliyetleri devam ediyor.
Uzman Görüşü / Editöryel Değerlendirme
Büyük altyapı projelerinde kamulaştırma ve riskli yapıların tahliyesi süreçleri, inşaat takviminin güvenli bir şekilde ilerlemesi açısından kritik bir aşama oluşturmaktadır. Şehir içi geçişleri rahatlatmayı amaçlayan tünel ve viyadük yatırımları, yerel yönetimlerin trafik yoğunluğunu azaltma stratejilerinde önemli bir yer tutmaktadır.
Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yazın.
Kanunlara aykırı, konuyla ilgisi olmayan, küfür içeren yorumlar onaylanmamaktadır. IP adresiniz kaydedilmektedir.