İhlas Haber Ajansı (İHA) finans servisinin derlediği verilere göre, Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND), Avrupa sınır kapılarında yaşanan uzun TIR kuyrukları ve uluslararası taşımacılık yapan Türk sürücülerin karşı karşıya kaldığı Schengen kısıtlamalarına ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. Schengen bölgesinde uygulanan 180 gün içinde 90 gün kalış kuralı ve kontrollerde yaşanan sorunlar, Türkiye ile Avrupa arasındaki taşımaları ciddi şekilde aksatıyor. Sınır kapılarında TIR kuyrukları 16 kilometreye kadar uzarken bekleme süreleri 6-7 güne ulaşıyor.

Ticaret ve Sürücüler Olumsuz Etkileniyor

Yapılan açıklamada, bekleyenin yalnızca TIR'lar olmadığı, Türkiye'nin ihracatı, Avrupa'nın üretimi ve siparişini bekleyen alıcıların da etkilendiği vurgulandı. Sürücülerin Schengen bölgesindeki sınır kuyruklarında geçirdiği günlerin kalış süresinden düşmesi ve yükleme ile boşaltma gecikmelerinin bu süreyi tüketmesi mağduriyet yaratıyor. Profesyonel sürücülerin turist olmadığı ve taşımacılığın kesintisiz sürmesi gerektiği ifade edildi.

Avrupa Birliği'ne Çağrı Yapıldı

UND, Avrupa Birliği kurumlarını ve üye ülkeleri somut ve kalıcı çözümler üretmeye davet etti. 90/180 gün kuralının ticari taşımacılığı aksatan etkilerinin giderilmesi, sınır kapılarında yeterli personel ile işlem kapasitesinin sağlanması ve sürücüler için güvenli bekleme koşullarının oluşturulması talep edildi.

Uzman Görüşü / Editöryel Değerlendirme

Uluslararası karayolu taşımacılığı, Türkiye'nin Avrupa ile olan dış ticaret hacminde kritik bir paya sahiptir. Sınır geçişlerinde yaşanan vize kısıtlamaları ve altyapı yetersizlikleri, tedarik zincirinde maliyet artışlarına ve teslimat gecikmelerine yol açarak bölgesel rekabet gücünü doğrudan etkilemektedir.