İhlas Haber Ajansı (İHA) finans servisinin derlediği verilere göre, Airbus Küresel Pazar Tahmini (GMF) raporunun sonuçlarını paylaştı. Avrupa ve BDT (Bağımsız Devletler Topluluğu) bölgesindeki hava trafiğinin önümüzdeki 20 yıl içinde yıllık yüzde 2,9 bileşik büyüme oranı ile artması ve bunun sonucunda 8 bin 190 yeni yolcu uçağına ihtiyaç duyulması bekleniyor. Bu uçakların 3 bin 600’ünün büyüme, 4 bin 590’ının ise filodan ayrılan eski uçakların yenilenmesi amacıyla kullanılacağı belirtiliyor.

Airbus Araştırmasından Türkiye Havacılık Pazarı İçin Yeni Uçak Öngörüsü — fotoğraf 1
Airbus’ın küresel pazar tahmini (gmf) araştırmasına göre, avrupa ve bdt bölgesinde önümüzdeki 20 yılda 8 bin 190 yeni yolcu uçağına ihtiyaç duyulacağı öngörülüyor. araştırmada, türkiye’nin ise aynı dönemde bin 800 yeni yolcu uçağına ihtiyaç duyacağı tahmin ediliyor. (airbus ekibi) Kaynak : İhlas Haber Ajansı

Hava Trafiğinde Artış Bekleniyor

Şirketin tahminlerine göre büyümenin temel etkenleri arasında, hava yoluyla seyahat etme olasılığı yüksek olan orta sınıf nüfusunun 20 milyon artarak 790 milyona ulaşacak olması yer alıyor. Ayrıca yıllık seyahat eğiliminin 1,4 uçuştan 2,4 uçuşa çıkarak artış göstermesi öngörülüyor.

Türkiye'nin Havacılık Potansiyeli

Araştırmada önümüzdeki dönemde Türkiye’nin ihtiyaç duyacağı yolcu uçaklarına ilişkin de detaylar paylaşıldı. Bölgenin en hızlı büyüyen pazarlarından biri olarak değerlendirilen Türkiye’nin, bölge toplamının yüzde 20’sini oluşturacak şekilde bin 800 yeni yolcu uçağına ihtiyaç duyacağı tahmin ediliyor. Önümüzdeki 20 yıl içinde Türkiye’deki yolcu başına düşen yıllık uçuş sayısının da artarak 3,1’e ulaşması ve bölge ortalamasını geride bırakması bekleniyor. Altmıştan fazla ülkenin başkentine 4 saatlik uçuş mesafesinde bulunan Türkiye, coğrafi avantajıyla küresel transfer talebini karşılıyor.

Filo Modernizasyonu Hız Kazanıyor

Airbus Pazar Analizi ve Tahminleri Başkan Yardımcısı Antonio da Costa yaptığı açıklamada, süregelen jeopolitik gerilimlere ve yüksek enerji maliyetlerine rağmen Avrupa ve BDT'nin yeni yolcu uçağı sayısı bakımından üst sıradaki yerini koruduğunu ifade etti. Araştırma sonuçlarına göre, 2025’te yüzde 36 olan Avrupa ve BDT filosundaki yeni nesil uçak oranının 2035 yılına kadar yüzde 82’ye ulaşacağı tahmin ediliyor.

Uzman Görüşü / Editör Yorumu

Küresel havacılık sektörü, son yıllarda artan yakıt maliyetleri ve çevresel düzenlemeler doğrultusunda filo yenileme süreçlerine ağırlık vermektedir. Üreticilerin yayımladığı uzun vadeli pazar tahminleri, havayolu şirketlerinin gelecek stratejilerini şekillendirmede temel referans kaynakları arasında yer almaktadır.